Vanne, joka tunnetaan yleisesti nimellä vanne, on komponentti, joka kiinnittää ja tukee rengasta pyörän kehällä ja muodostaa pyörän pinnoilla. Vanne ja puolat
Voi olla integraali, pysyvästi kiinnitetty tai irrotettava. Vanteita on pääasiassa kaksi: syvät uravanteet ja litteät pohjavanteet; tämä
On myös halkaistut vanteet, puoliksi syvät uritetut vanteet, syvät uran leveät vanteet, litteät leveät vanteet ja täyteläiset kaltevat pohjavanteet. Napa on renkaan sisäprofiili
Pyörän ytimen pyörivä osa on kytketty pylvääseen, eli metalliosaan, joka tukee renkaan keskustaa ja on asennettu akselille. Tunnetaan myös nimellä vanne, teräsrengas, pyörä, rengaskello.
Pyörän napoja on monenlaisia halkaisijan, leveyden, muovausmenetelmän ja materiaalin mukaan.
Tämä viittaa osiin, joissa renkaat on asennettu pyörän ympärille, mikä on periaatteessa sama kuin pyörän napa, joka on pohjimmiltaan vanne. Yleisesti havaittu yhdestä vanteesta
Yleensä on olemassa kahdenlaisia: syvät uravanteet ja litteät pohjavanteet; näiden lisäksi on halkaistut vanteet, puoliksi syvät uritetut vanteet, syvät ura leveät vanteet, litteät pohjaleveät vanteet jne.
Ja täysi kalteva pohjavanteet jne.
Auton pyörän vanteet:
1. Vanne on se pyörän osa, joka asentaa renkaan kiinteästi, ja napa on pyörivä ryhmä, joka yhdistää pyörän ja akselin ja vastaa renkaan ja akselin välisen kuormituksen kantamisesta.
Kappaletta. Pinnat ovat osia, jotka tukevat vannetta ja napaa;
2. Pyörän napa: Puhumme auton pyörän keskiosasta, eli renkaan ja metalliosan poistamisesta keskellä. Auton yleinen alumiiniseos
Kyllä, on myös matalaprofiilisia tai klassisia autoja, jotka käyttävät teräspyöriä;
3. Yhteiset pyörännavat ovat kaikki integroituja, ja ne on jaettu kolmeen osaan ammattimaisessa kuvauksessa: vanne, pyörän napan ulkorengas; pinnat, pyörän napa
Osa, jossa on lieriömäinen runko tai verkko keskellä; pyörälevy (asennuslevy), keskiosan keskiosa on alue, johon ruuvit on asennettu;
4. Tämä on vain nimi tuotannon mukavuudelle tuotantoprosessin aikana. Erityistä merkitystä ei ole, joten tavalliset ihmiset eivät ymmärrä
ongelmallinen. Koska yhteiset keskittimet ovat yksiosaisia, on tietysti myös jaettuja keskittimiä. Kutsumme sitä kaksiosaiseksi pyöräksi tai kolmiosaiseksi pyöräksi, joka on
Vanne ja pinnat valmistetaan erikseen ja kiinnitetään sitten ruuveilla ja muilla menetelmillä.
